Redazione F e AStretta al codice della strada: Casco obbligatorio, targa e assicurazione per i monopattini, riordino degli autovelox e per i recidivi ubriachi o sotto l’effetto di sostanze stupefacenti al volante a rischio la patente
Il Consiglio dei ministri ha approvato il disegno di legge con interventi in materia di sicurezza stradale e delega per la revisione del codice della strada presentato dal ministro delle Infrastrutture e trasporti, Matteo Salvini, ora passerà al voto delle Aule.
Il testo prevede il rafforzamento delle misure di contrasto alla guida sotto l’effetto di alcol e droghe, con l’introduzione del divieto di assumere alcolici per i conducenti già condannati per reati specifici e l’obbligo, per gli stessi, di installare il cosiddetto “alcolock”, il dispositivo che impedisce l’avvio del motore se il tasso alcolemico del guidatore è superiore allo zero. Si tratta di un misuratore già adottato in diversi Paesi Ue.
Con la nuova legge, a prescindere dallo stato di alterazione psico-fisica, per chi verrà sorpreso a guidare avendo assunto droghe o positivo al test rapido, scatterà immediatamente il ritiro della patente e successivamente anche il divieto di conseguire il titolo di guida per tre anni.
I neopatentati inoltre non potranno mettersi alla guida di veicoli di grossa cilindrata prima dei tre anni dal momento del conseguimento della patente.
Inoltre nel disegno di legge sulla sicurezza stradale sono contenute novità su monopattini e autovelox
Per l’uso dei monopattini, ci sarà l’obbligo di indossare il casco, della targa e l’assicurazione. Quelli in sharing non potranno funzionare al di fuori delle aree consentite. Introdotte severe sanzioni per la sosta selvaggia, per la guida in contromano e su strade extraurbane particolarmente trafficate e pericolose.
Novità anche per i ciclisti, con la disciplina del sorpasso in sicurezza sia su strade urbane che extraurbane, prevedendo – ove possibile – almeno 1,5 metri di distanza nell’effettuare la manovra.
in caso di incidente, potranno intervenire le safety car per rallentare il traffico e fruire da deterrente per ulteriori incidenti. Più controlli e segnaletiche ai passaggi a livello.
Vengono introdotte nuove norme sulla disciplina delle zone a traffico limitato, che dovranno essere usate con il criterio del massimo buon senso.
Previste norme per una maggiore chiarezza sugli autovelox: con successivo regolamento saranno uniformate le modalità di approvazione degli strumenti di rilevazione della velocità.
